La Porsche 935 est une voiture de course développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Elle a été produite dans les années 1970 et 1980 pour concourir dans la catégorie de voitures de sport Groupe 5.
La 935 est basée sur la Porsche 911 de production, mais a été considérablement modifiée pour les courses. Elle présente une carrosserie aérodynamique en fibres de verre, avec des extensions d'ailes larges, un imposant aileron arrière et des prises d'air agrandies pour le refroidissement.
Sous le capot, la Porsche 935 est équipée d'un moteur à six cylindres turbocompressé, développant une puissance allant jusqu'à 845 chevaux dans certaines versions. Elle était l'une des premières voitures de course à utiliser la technologie du turbocompresseur, ce qui lui donnait un avantage en termes de puissance par rapport à ses concurrentes.
La 935 a connu un grand succès en compétition, remportant de nombreuses courses prestigieuses, notamment les 24 Heures du Mans en 1979 et 1981. Elle a également dominé les championnats du monde d'endurance de la FIA et d'autres championnats internationaux.
En plus de ses performances impressionnantes sur la piste, la Porsche 935 a également suscité l'admiration pour son design audacieux et agressif. Son célèbre aileron arrière immense et son extérieur en couleur Martini sont emblématiques de la marque Porsche dans le domaine des courses automobiles.
Aujourd'hui, la 935 est considérée comme l'une des voitures de course les plus emblématiques et les plus désirables de cette époque. Elle est devenue un objet de collection précieux pour les collectionneurs de voitures de sport et bénéficie d'une grande notoriété dans le monde de l'automobile. En raison de sa rareté et de sa popularité, la Porsche 935 est également très recherchée sur le marché des voitures de collection, atteignant des prix élevés lors des ventes aux enchères.
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